SAN FRANCISCO (Reuters) – Tesla Inc s’apprête à répondre pour la première fois devant la justice aux allégations selon lesquelles la défaillance de sa fonction d’aide à la conduite Autopilot a provoqué des accidents mortels, lors de deux procès qui mettront à l’épreuve les affirmations du PDG du constructeur, Elon Musk, au sujet de cette technologie.
La conduite autonome est un élément essentiel pour l’avenir financier de Tesla, selon Elon Musk, dont la réputation en tant que leader en matière d’ingénierie est mise à mal par ces plaintes. À l’inverse, une issue positive pour l’entreprise pourrait lui permettre d’améliorer la confiance et les ventes de son logiciel, qui coûte jusqu’à 15.000 dollars (13.866,10 euros) par véhicule.


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