PARIS (Reuters) – Les directions des marques automobiles en France anticipent pour 2022 un marché au mieux stable et au pire en baisse de 10%, l’embellie de septembre n’ayant pas éliminé les risques liés aux puces, à l’énergie et au pouvoir d’achat des consommateurs, a dit lundi à Reuters un porte-parole de la PFA (Plateforme de la filière automobile).
Les immatriculations de voitures neuves ont augmenté le mois dernier de 5,5%, leur deuxième hausse consécutive après 14 mois de baisse d’affilée. Sur l’ensemble des neuf premiers mois de l’année, elles restent toutefois en baisse de 11,8%.


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